中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)中國(guó)在線消息:近日,作為天津市20項(xiàng)重大交通項(xiàng)目之一的天津港北港池雜貨碼頭工程開(kāi)工建設(shè)。
該項(xiàng)目位于天津港北港池第二分支港池北岸線東部,將建設(shè)2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)泊位和2個(gè)4萬(wàn)噸級(jí)散雜貨碼頭泊位,碼頭岸線長(zhǎng)度1075米,采用順岸式布置,設(shè)計(jì)吞吐能力1100萬(wàn)噸/年,計(jì)劃投資約23.8億元。據(jù)了解,該工程西側(cè)2個(gè)泊位碼頭前沿設(shè)計(jì)水深按4萬(wàn)噸級(jí)雜貨船滿載靠泊設(shè)計(jì),為—14米;東側(cè)2個(gè)泊位碼頭前沿設(shè)計(jì)水深按10萬(wàn)噸級(jí)雜貨船滿載靠泊設(shè)計(jì),為—15.7米。碼頭前沿停泊水域?qū)挾热?50m,港池設(shè)計(jì)水深為—14.0米。
作為天津市20項(xiàng)重大交通項(xiàng)目之一的天津港北港池雜貨碼頭工程開(kāi)工建設(shè),是天津港集團(tuán)公司開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、貫徹落實(shí)天津市“保增長(zhǎng)、渡難關(guān)、上水平”活動(dòng)的重要舉措。該工程的開(kāi)工建設(shè),將進(jìn)一步完善天津港的港口功能,提升港口雜貨作業(yè)現(xiàn)代化和專業(yè)化水平,增強(qiáng)港口的競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)推進(jìn)濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放,促進(jìn)濱海新區(qū)建設(shè)現(xiàn)代化制造業(yè)和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地,不斷增強(qiáng)輻射力和帶動(dòng)力,具有十分重要的意義。
據(jù)了解,天津港北港池雜貨碼頭工程在建設(shè)中將采取多處創(chuàng)新點(diǎn):一是本工程最東側(cè)一個(gè)泊位(10萬(wàn)噸級(jí)泊位二)碼頭前方承臺(tái)樁基采用PHC,這是天津港地區(qū)首次在水工結(jié)構(gòu)中大規(guī)模采用此樁基,節(jié)省大量投資;二是鋼鐵、件雜貨堆場(chǎng)堆垛和裝卸車作業(yè),擬采用雙動(dòng)力輪胎式起重機(jī),裝卸作業(yè)工作時(shí)采用電力驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)場(chǎng)行走時(shí)消耗柴油。采用雙動(dòng)力輪胎吊能耗和作業(yè)成本較低。三是辦公用房擬建成節(jié)能、環(huán)保和綠色建筑,利用自然通風(fēng)、自然采光和風(fēng)力發(fā)電,盡可能采用可再生資源。
編輯：鄧京荊 來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)天津記者站 （記者 王鈺)
