中國日報網(wǎng)消息：記者從日前召開的吉林省汽車零部件深度國產(chǎn)化工作會議上了解到，吉林省將加大汽車零部件企業(yè)的結構調整力度，通過兼并重組等方式，推進汽車零部件骨干企業(yè)進行資本擴張，打造一批核心競爭力強、配套能力突出、主打產(chǎn)品在國內具有龍頭地位的大型零部件企業(yè)集團，并培育幾戶產(chǎn)值超過百億元的零部件企業(yè)集團。
作為我國重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，吉林省的汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，汽車零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過500億元，配套產(chǎn)品近3500種。但多數(shù)零部件企業(yè)規(guī)模較小、專業(yè)化配套能力不強、產(chǎn)品層次低，缺少大型零部件企業(yè)集團。
為加快培育大型零部件企業(yè)集團，在此次會議上，吉林省提出，對富奧集團等省內三家汽車零部件龍頭企業(yè)，采取支持企業(yè)上市、加強合資合作、兼并重組省內外專業(yè)化零部件企業(yè)等方式，整合資源，使企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，打造一戶產(chǎn)值超200億元、兩戶產(chǎn)值超100億元的大型零部件企業(yè)集團。
此外，吉林省還提出支持省內其他具有特色優(yōu)勢的汽車零部件企業(yè)加快合資合作步伐，成為國內具有較強實力的專業(yè)化零部件企業(yè)。
在推進汽車零部件企業(yè)兼并重組的同時，吉林省還提出實施零部件產(chǎn)品結構調整，以汽車電子技術為側重點，通過開發(fā)自動變速器技術、汽油直噴技術、高壓共軌技術，推進零部件產(chǎn)品由以載貨車配套為主向為轎車配套為主轉變，由低技術含量和低附加值向高技術含量和高附加值轉變。
來源：新華網(wǎng)（記者 褚曉亮） 編輯：寧波 馮媛
