相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹說，2006年以來，因為煤炭價格的持續(xù)走高，山西自身的煤炭外運量逐漸增多。特別是鄰省區(qū)陜西、內(nèi)蒙古煤炭資源的規(guī)模開發(fā)后，山西更是成為了相鄰兩省區(qū)煤炭外運的必經(jīng)通道。諸多客觀現(xiàn)實導(dǎo)致了山西公路上的煤炭多、車輛多。相關(guān)部門對“三亂”現(xiàn)象的治理稍有放松，即有反彈。
相關(guān)部門負(fù)責(zé)人分析，公路“三亂”現(xiàn)象極易反彈也有用人體制上的原因。
據(jù)介紹，煤炭這一重要能源產(chǎn)品的運輸牽扯到交通、公安、煤運、焦炭等諸多部門，而山西目前相關(guān)職能部門人員的編制數(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足工作的要求，因此聘用臨時工作人員成為了這些部門的普遍現(xiàn)象。
大量的臨時工作人員素質(zhì)無法得到有效保證，而臨時工作人員工資待遇偏低以及司機為了少惹麻煩破財消災(zāi)，使違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象易發(fā)高發(fā)，屢禁不止。
來源：人民網(wǎng) 編輯：馬原
