2010年中國(guó)(深圳)國(guó)際物流與運(yùn)輸博覽會(huì)于10月17日順利降下帷幕,顯示深圳正著力構(gòu)建全球性物流樞紐城市。
深圳市是中國(guó)唯一同時(shí)擁有海陸空鐵口岸的城市。今年上半年,該市現(xiàn)代物流業(yè)增加值預(yù)計(jì)達(dá)到350億元,同比增長(zhǎng)9.74%,深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)表示,交通運(yùn)輸部門(mén)正進(jìn)一步強(qiáng)化物流集散功能,發(fā)揮深圳地處珠江水系主要出海口、毗鄰港澳、面向東南亞重要門(mén)戶的優(yōu)勢(shì),建設(shè)以海空雙港為龍頭,海陸空鐵運(yùn)輸體系高度發(fā)達(dá)的全球性物流樞紐城市。
據(jù)了解,深圳市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展先后經(jīng)歷了三個(gè)不同的階段:上世紀(jì)80年代是深圳物流業(yè)的起步探索階段;上世紀(jì)90年代深圳實(shí)施以港強(qiáng)市、雙港起飛,物流業(yè)處于戰(zhàn)略發(fā)展階段;進(jìn)入21世紀(jì)后,深圳現(xiàn)代物流業(yè)確立為深圳市經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一,開(kāi)始騰飛。
從2004年到2009年,深圳社會(huì)物流總額從12,417.50億元增加到22,957.57億元,年均增長(zhǎng)率為10.79%。2009年,深圳市物流業(yè)增加值達(dá)789億元,占全市GDP比重的9.6%,同比增長(zhǎng)了7.5%;物流總費(fèi)用達(dá)1238億元,占全市GDP比重的15.1%,同比增長(zhǎng)了5.1%;物流總產(chǎn)出達(dá)1981億元,同比增長(zhǎng)了7.5% 。
深圳市擁有物流企業(yè)近9000余家,供應(yīng)鏈管理型企業(yè)300余家。其中,年?duì)I業(yè)額超過(guò)1億元以上的企業(yè)達(dá)40家,從事國(guó)際物流業(yè)務(wù)出口額超億美元的企業(yè)達(dá)17家。
深圳市非常重視加強(qiáng)區(qū)域合作、互補(bǔ)和錯(cuò)位發(fā)展,實(shí)現(xiàn)港航、航空運(yùn)輸與物流服務(wù)相促進(jìn),物流服務(wù)與制造業(yè)、金融業(yè)、商貿(mào)業(yè)相融合,初步形成了“生產(chǎn)—采購(gòu)—配送(倉(cāng)儲(chǔ))—消費(fèi)終端”一體化供應(yīng)鏈服務(wù)體系。
同時(shí),深圳出臺(tái)實(shí)施了港口、機(jī)場(chǎng)、物流、拖車(chē)等系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)扶持政策體系,設(shè)立了專(zhuān)項(xiàng)資金。目前,港口方面,深圳港累計(jì)投資475億元;機(jī)場(chǎng)方面,空港及相關(guān)配套設(shè)施投資超過(guò)100億元;園區(qū)方面,全市六大物流園區(qū)累計(jì)完成投資80億元;通關(guān)方面,深圳地方電子口岸平臺(tái)累計(jì)投入1126萬(wàn)元。
深圳還規(guī)劃建設(shè)了前海灣、機(jī)場(chǎng)、龍華、鹽田港、筍崗-清水河、平湖等六大物流園區(qū),成為物流發(fā)展的重要載體和良好平臺(tái)。園區(qū)共占地22.15平方公里,建筑面積1154萬(wàn)平方米,對(duì)深圳物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到帶動(dòng)作用。
目前,深圳正在著力構(gòu)建全市性物流公共信息平臺(tái),已經(jīng)建成龍華和機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)兩個(gè)信息平臺(tái),鹽田和前海灣物流園區(qū)兩個(gè)信息平臺(tái)也正在建設(shè)中。此外,還涌現(xiàn)了鵬海運(yùn)、易網(wǎng)通、港航網(wǎng)絡(luò)等一大批物流信息化專(zhuān)業(yè)公司,電子商務(wù)應(yīng)用水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。
深圳物流通道暢順,深圳形成了層次分明、銜接順暢的現(xiàn)代路網(wǎng)體系,以及港口和區(qū)域性航空樞紐。
憑借這些優(yōu)勢(shì),深圳目前已經(jīng)成為中國(guó)最有影響力的物流樞紐城市之一。同時(shí),深圳市委市政府還制定了多項(xiàng)政策措施,促進(jìn)深圳現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)快速發(fā)展。
下一步,深圳將發(fā)展高端物流業(yè),包括優(yōu)化物流空間布局,構(gòu)建區(qū)域性多式聯(lián)運(yùn)中心;促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)作融合,建設(shè)資源高效配置的亞太地區(qū)重要的供應(yīng)鏈管理中心;發(fā)展數(shù)字物流體系,構(gòu)筑區(qū)域性物流信息平臺(tái);創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,打造物流服務(wù)最優(yōu)城市;引進(jìn)一批國(guó)際知名物流企業(yè)在深圳設(shè)立總部、轉(zhuǎn)運(yùn)中心或分撥中心,加快建設(shè)國(guó)際物流航運(yùn)中心。
來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)深圳記者站(記者 陳虹) 編輯:馮媛