上圖為試飛現(xiàn)場(chǎng)。 記者 羅斌 攝
試飛人員稱贊新跑道“非常好!跑起來(lái)很平穩(wěn)”
嶄新的跑道上,一架巨大的白色波音747緩緩地滑行了一段距離之后,一飛沖天。昨天,重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的第二跑道成功完成試飛,待本月13—14日通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收的“終極大考”后,它將和T2A航站樓及相關(guān)的配套擴(kuò)建工程一起,開(kāi)門迎客。
上午9點(diǎn)57分,波音747從第一跑道滑行進(jìn)入第二跑道,一陣滑行后飛上天空。“試飛一共有6個(gè)起落,白天3個(gè),晚上3個(gè)。”上午10點(diǎn)30分,飛機(jī)波音747完成了晝間試飛?!胺浅:?!導(dǎo)航、助航完全滿足起降要求”,執(zhí)飛的國(guó)航飛機(jī)總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)鄭為民稱贊,新跑道“跑起來(lái)很平穩(wěn)”。昨晚,民航西南管理局負(fù)責(zé)人表示:“通過(guò)試飛,重慶機(jī)場(chǎng)第二跑道各項(xiàng)檢查項(xiàng)目均符合要求?!?/p>
據(jù)介紹,重慶江北機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建配套工程于2008年8月動(dòng)工,包括第二跑道、平行滑行道、T2A航站樓、南北停機(jī)坪、綜合交通換乘中心和南北貨站5個(gè)項(xiàng)目。其中,第二跑道和T2A航站樓是核心。第二跑道和現(xiàn)有跑道平行,中間相距380米,全長(zhǎng)3600米,總寬度60米,可滿足波音747—400機(jī)型滿載后直飛歐美的要求,是助推我市信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可或缺的“翅膀”。(記者 項(xiàng)菲菲)