|
|
||||||||
11時(shí),記者看到,現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)解封,旅客可由起火點(diǎn)旁邊的登機(jī)口登機(jī)。
分清責(zé)任再談補(bǔ)償
事故發(fā)生后,白云機(jī)場(chǎng)舉行新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)事件調(diào)查情況。事故疑是廣告牌施工人員操作不慎,引起航班電子顯示屏周邊物品燃燒,在電子顯示屏后方最先引起明火,并引發(fā)大量煙霧。但事故原因仍待公安部門進(jìn)一步勘察后最終確定。
據(jù)統(tǒng)計(jì),火情導(dǎo)致26個(gè)進(jìn)出港航班(其中出港22班,進(jìn)港4班)出現(xiàn)1個(gè)小時(shí)左右延誤,4000多名旅客受影響。截至14時(shí),受影響航班全部出港。15時(shí),白云機(jī)場(chǎng)完全恢復(fù)正常運(yùn)行。
白云機(jī)場(chǎng)表示,對(duì)這次火情發(fā)生給旅客出行帶來的不便,表示真誠(chéng)道歉。將引以為戒,全面深入開展安全生產(chǎn)整頓,徹底清查各類安全生產(chǎn)隱患,防止類似事件再次發(fā)生。
事發(fā)地點(diǎn)臨近的近十家店鋪也閉門謝客。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,施工方進(jìn)場(chǎng)施工經(jīng)過機(jī)場(chǎng)審批。他們將會(huì)認(rèn)真、科學(xué)地統(tǒng)計(jì)損失,分清責(zé)任主體,再商討賠償問題。
質(zhì)疑
排氣設(shè)計(jì)有先天缺陷?
據(jù)了解,白云機(jī)場(chǎng)一期航站樓經(jīng)國(guó)際招標(biāo),選定了美國(guó)派森斯公司和佳拿公司的設(shè)計(jì)方案,由主樓、連接樓、指廊和高架連廊四大建筑結(jié)構(gòu)組成,總面積達(dá)37萬平方米。航站樓四周多為落地玻璃墻,樓內(nèi)設(shè)有空調(diào),幾乎是密閉的空間。
記者發(fā)現(xiàn),航站樓雖然排煙天窗打開,但煙霧散盡還是花了一段時(shí)間。記者離開機(jī)場(chǎng)時(shí)是12時(shí)45分,距離起火已經(jīng)過去3個(gè)半小時(shí),即便在一樓還是能聞到火燒過后的煙味。
新聞發(fā)布會(huì)上,有記者質(zhì)疑機(jī)場(chǎng)排氣設(shè)計(jì)存在先天缺陷,“如果機(jī)場(chǎng)遇到有毒氣,是否也會(huì)像這次這樣,氣體還堆積著?”對(duì)此,相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,航站樓設(shè)有排氣扇和換氣扇?;馂?zāi)發(fā)生后,機(jī)場(chǎng)及時(shí)開啟了航站樓排煙天窗、排風(fēng)機(jī)、排風(fēng)閥、應(yīng)急照明等。事故發(fā)生后,有十多位旅客因?yàn)楹粑栏械讲贿m,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)治療均無大礙。并為旅客準(zhǔn)備了口罩,可自行領(lǐng)取。