“倒票不可能沒有關(guān)系”
姜凱干倒票也有些年頭了,他說倒票一般都是親戚帶親戚,老鄉(xiāng)帶老鄉(xiāng)幫襯起來的。早期還有組織,從產(chǎn)、倒、兜、望一條龍由專人分工負責。且每個車站都由不同區(qū)域混的人負責。
一位從事多年倒票的人士表示,由于國內(nèi)對倒票的處罰并不重,加之利潤誘人,所以屢禁不絕。另外,針對鐵路部門開展各種便民購票服務(wù),也想盡辦法從中搗鬼。如,你開通春運電話訂票,我就用追撥器,不僅能調(diào)節(jié)撥號速度,還能預(yù)存10個身份證號碼,且售價才200元-300元。此外,互聯(lián)網(wǎng)也成為交易的新方式。
針對“黃?!庇喥薄靶挛淦鳌?,鐵路部門相關(guān)負責人坦言,這樣的情況的確存在,不過“黃?!笨紤]到成本,最多購買兩三臺追撥器,幾部電話同時訂票,但并不可能百分百訂到車票。
上述鐵路部門人士表示,目前,雖然無法全面阻止追撥器的使用,但為了防止“黃牛”占用電話訂票資源,今年春運電話訂票系統(tǒng)已經(jīng)增加了“驗證碼”環(huán)節(jié),訂票者撥通熱線后,必須輸入系統(tǒng)隨機顯示的驗證碼,訂票過程才能繼續(xù)。
另外,該人士還強調(diào),倒票不可能沒有關(guān)系,一般倒票組織會與火車站內(nèi)部人員勾結(jié),以其他方式出票,大多都從代售點出票,且都在晚上11點30分后。
“你設(shè)置領(lǐng)號買票,我就買身份證來應(yīng)付?!苯獎P說,“針對不同形式,倒票的人也會想出各種方式應(yīng)對,從盜竊團伙那專收身份證,利用買的身份證再進行領(lǐng)號買票。”
這個說法得到北京鐵路公安局人士的證實。該人士稱,從破獲的倒票案件來看,一些倒票組織已經(jīng)從散客變?yōu)閷I(yè)戶,并鉆法律空子,以老弱病殘孕人士進行兜售、招攬,給打擊帶來一定難度。
事實上,為保證春運順暢,今年鐵路公安機關(guān)提早啟動了打擊倒票“藍盾行動”。截至1月10日,共抓獲票販子1067人,打掉制販假票窩點兩個、倒票團伙13個,端掉倒票窩點385個,破獲倒票案件976起。