判決書中寫明：《中華人民共和國保險法》規(guī)定：保險金額不得超過保險價值，超過保險價值的部分無效。本案所涉及的車損保險條款中明確本保險合同為不定值保險合同。故該保險金額應(yīng)按保險事故發(fā)生時保險標(biāo)的的實(shí)際價值確定，原投保時按新車購置價確定的保險金額超過該實(shí)際價值部分無效。周定海的車按88920元的新車價投的保，投保時其中真正有效的部分是20896.2元。那么其中超過20896.2元部分的68023.8元所涉及的保險金額是無效的。
周定海的律師認(rèn)為，保險公司讓車主投了超出有效范圍的保險，一旦出險就說超出車輛實(shí)際價值的投保無效，這涉嫌欺詐。
周定海是寧波市集裝箱運(yùn)輸協(xié)會的會員，該協(xié)會會長王偉國說：根據(jù)法院的判決來匡算，一年一輛車多交保費(fèi)2000多元，協(xié)會共有8000多輛車，8年就多交了1個多億。
“高保低賠”是潛規(guī)則
央視記者對經(jīng)營車輛保險業(yè)務(wù)的數(shù)十家保險公司進(jìn)行調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，這些保險公司都在執(zhí)行舊車按新車價值核定保險金額，但在發(fā)生事故后卻按車輛實(shí)際價值理賠的條款。
這么整齊劃一的行為是誰統(tǒng)一的呢？央視記者登錄中國保監(jiān)會官方網(wǎng)站，看到了保監(jiān)會批復(fù)保險基本條款的文件。在批復(fù)文件后還附有基本條款樣本，這些基本條款的原則與各保險公司的格式合同條款完全一致。
保險法專家稱“不公平”
對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)保險法中心教授陳欣曾參與2002年和2009年《中華人民共和國保險法》的修改。陳欣對央視記者表示，“保險公司先按照不存在的價值收保費(fèi)，后來又說不賠，不能前面占好處，后面的壞處留給被保險人，這是不公平的?！?/p>
目前我國機(jī)動車保有量高達(dá)1.99億輛，然而絕大多數(shù)保險公司執(zhí)行的都是高保低賠的條款。這也就意味著絕大多數(shù)投了車損險的車主，都可能被迫接受了這一涉嫌欺詐的霸王條款。
來源：北京晨報 編輯：馮媛
