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不少讀者致電商報(bào)稱(chēng)，高速收費(fèi)太貴，特別是去外省

不少讀者稱(chēng)，去外省像是“出國(guó)門(mén)”以山西澤州到河南濟(jì)源為例，30公里路每車(chē)收費(fèi)30元

新華網(wǎng)河南頻道7月11日訊 大河網(wǎng)-河南商報(bào)報(bào)道: 記者走訪發(fā)現(xiàn)，有些道路確實(shí)收費(fèi)高收費(fèi)站工作人員稱(chēng)，山區(qū)、平原收費(fèi)不同，不能只看里程

有讀者無(wú)奈地說(shuō)，現(xiàn)在高速太貴了，特別是上高速去外省，感覺(jué)就像出國(guó)門(mén)一樣——要過(guò)兩個(gè)收費(fèi)站，不管距離多遠(yuǎn)，上來(lái)先收20元。

7月9日、10日，商報(bào)記者走訪了讀者反映強(qiáng)烈的部分高速公路，發(fā)現(xiàn)有些道路確實(shí)存在收費(fèi)高的情況，高速公路跨省段尤為突出。

比如，山西澤州縣到濟(jì)源市，轎車(chē)實(shí)行的是固定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，每車(chē)收費(fèi)30元，實(shí)際上這段路只有30公里。

讀者劉先生

40公里倆收費(fèi)站，通行一次40元

我老家在焦作，我在晉城工作20多年了，高速公路沒(méi)貫通前，一直走207國(guó)道，回家要經(jīng)過(guò)兩個(gè)2級(jí)收費(fèi)站，每個(gè)站收費(fèi)10元。如今這兩個(gè)收費(fèi)站撤了，我又選擇走快捷便利的高速公路——晉新高速公路。

以前走207國(guó)道回家，大概90公里路程。2002年，晉新高速公路貫通后，回家路程要減少一半，但在路上的花費(fèi)卻不低——回家要經(jīng)過(guò)河南、山西兩個(gè)收費(fèi)站，全程只有40多公里，來(lái)回一趟，油錢(qián)也不過(guò)六七十元，過(guò)路費(fèi)卻要80元。

每個(gè)月，我都會(huì)往返兩地4趟，光過(guò)路費(fèi)就要花去320元，實(shí)在讓人郁悶。

記者體驗(yàn)

高速出省像出國(guó)，上路先交20元

7月9日，河南商報(bào)記者從焦作西上晉新高速，前往山西晉城。

在焦作西收費(fèi)站，工作人員得知記者前往山西晉城后，遞過(guò)來(lái)一張通行卡，車(chē)輛就此駛?cè)敫咚俟贰?/p>

然而，車(chē)輛行駛幾百米，剛拐過(guò)入口處的彎道，一個(gè)收費(fèi)站就橫亙?cè)谘矍埃召M(fèi)站上面寫(xiě)著“G5512（晉新）高速豫晉界收費(fèi)站”。

“這才幾百米啊，就要交費(fèi)？”司機(jī)陳師傅有些難以置信。

在收費(fèi)站，工作人員伸出手，接過(guò)陳師傅的通行卡，說(shuō)：“請(qǐng)交費(fèi)20元?！薄安粫?huì)吧！頂多也就五六百米，就收20元？”“我們收的是你下面道路的錢(qián)。下面一段路不收錢(qián)了?！?/p>

收費(fèi)站工作人員只告訴陳師傅：“前面就是山西了，不發(fā)卡。”

車(chē)行一二十公里，山西丹河收費(fèi)站就橫亙?cè)谘矍啊Ｓ浾呖戳讼吕锍瘫?，兩個(gè)收費(fèi)站相距只有35公里?！罢娴倪€收費(fèi)嗎？”

車(chē)剛在收費(fèi)窗口停下，工作人員就伸出手，讓交20元通行費(fèi)，記者問(wèn)道：“前面不是收過(guò)20元了嗎？”工作人員回答：“前面收的是河南段的，我們收的是山西段的。后面還有一段路，不再收費(fèi)了。”

下了收費(fèi)站，行駛11公里后，車(chē)輛即進(jìn)入晉城市區(qū)。

這段跨省歷程，讓記者想起了一位讀者發(fā)來(lái)的手機(jī)短信：前段時(shí)間去青龍峽，誤走了500米到山西，再下高速接著上高速，再行500米下高速，我多花了40元。聽(tīng)收費(fèi)站解釋?zhuān)裎页隽艘惶藝?guó)門(mén)一樣。

讀者夏先生

山西晉城到濟(jì)源，50多公里50元

山西晉城到河南濟(jì)源，說(shuō)是兩個(gè)省，其實(shí)距離也只有50多公里，但過(guò)路費(fèi)卻要50元——山西收20元，河南收30元。基本是1公里1元了。我經(jīng)常在這條路上跑，但始終不明白這條路貴在哪里。

要說(shuō)這條路，修起來(lái)確實(shí)不容易，涵洞多、橋梁多，道路基本都是修在半山腰上，但是，這不應(yīng)該是高速公路貴的理由吧？畢竟，修建高速公路的主要目的，還是為了服務(wù)民眾。要說(shuō)是因?yàn)檫@是條跨省道路，更不應(yīng)該了，因?yàn)樵僭趺础翱缭健?，它畢竟還沒(méi)“跨出”國(guó)門(mén)吧。既然在國(guó)內(nèi)，賬有什么不好算的呢？還非要一個(gè)省弄一個(gè)站，收的錢(qián)還都那么高，像比著收似的。