在機場凈空范圍以內(nèi)修建超高建筑，將被責(zé)令拆除。機場周邊禁止進行熱氣球、滑翔機等飛行活動，否則可能面臨最高達10萬元罰款……2月28日，湖北省政府召開新聞發(fā)布會宣布，從3月1日起，《湖北省民用機場凈空安全保護條例》開始施行。
民用機場凈空，是指航空器安全起降所要求的，排除影響飛行安全的各類有形或無形障礙的立體空間。
根據(jù)條例，在民用機場凈空保護區(qū)域內(nèi)，禁止修建超過民用機場凈空障礙物限制高度的建筑物或者設(shè)施；禁止排放煙霧、火焰、粉塵、廢氣等影響飛行安全的建筑物或設(shè)施；禁止放飛影響民用航空安全的鳥類動物和升放風(fēng)箏、孔明燈等物體；禁止升放無人駕駛自由氣球、系留氣球等升空物體和進行飛艇、熱氣球、滑翔機、動力傘等飛行活動。
對違反上述規(guī)定的行為，由民用機場所在地縣級以上人民政府責(zé)令限期改正；情節(jié)嚴(yán)重的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。
此外，未經(jīng)批準(zhǔn)使用飛艇、熱氣球、滑翔機、動力傘等航空器從事航空飛行或者未按批準(zhǔn)的飛行計劃飛行的，由空中交通管理部門責(zé)令改正，給予警告；情節(jié)嚴(yán)重的，處以2萬元以上10萬元以下的罰款。
世界商用噴氣運輸機飛行事故的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，七成飛行事故發(fā)生在起飛和降落過程中。機場凈空對保證飛機起飛、著陸安全具有極為重要的作用。位于武昌近郊的武漢南湖機場之所以被關(guān)閉，就與機場凈空嚴(yán)重惡化，飛行安全得不到保障有關(guān)。
隨著武漢臨空經(jīng)濟的快速發(fā)展，天河機場凈空范圍內(nèi)的建筑物不斷“長高”，對凈空安全的威脅不斷增加。恩施機場也面臨著同樣的問題，地方規(guī)劃在機場東側(cè)大約300米處修建一條寬30米大道，在機場西側(cè)修建一條30米寬大道與其在北邊相接。為了避免民用機場重蹈搬遷覆轍，通過凈空立法對城市與機場的發(fā)展予以規(guī)范、協(xié)調(diào)，已經(jīng)勢在必行。
湖北境內(nèi)現(xiàn)有天河、三峽、恩施和襄樊四個民用機場，“十二五”時期，湖北民航運輸業(yè)將繼續(xù)保持高速發(fā)展。武漢作為國內(nèi)第一個航家運輸綜合改革試點城市，正著手打造以武漢機場為核心的中部地區(qū)現(xiàn)代立體交通樞紐，今年將新增武漢至東京、巴黎航線，并將武漢至曼谷包機航班改為正班。
來源：中國日報湖北站（記者 陳道林 通訊員 李軍 陳曉東） 編輯：楊鑫 許銀娟
