87.6%的人認(rèn)為保險(xiǎn)公司逃避責(zé)任

武漢市市民李三峽說，在投保時(shí)，保險(xiǎn)公司并沒有主動(dòng)向他說明全險(xiǎn)并不能包括所有風(fēng)險(xiǎn)。投保第二年，他才知道有自燃險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)這些險(xiǎn)種。然而，當(dāng)?shù)氐谋ｋU(xiǎn)公司根本不賣自燃險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)。

暴雨受損車主不能獲得合理賠償?shù)脑蚴鞘裁矗?7.6%的人認(rèn)為保險(xiǎn)公司逃避責(zé)任；70.9%的人認(rèn)為有關(guān)部門監(jiān)管力度不夠；58.9%的人認(rèn)為保險(xiǎn)公司未盡到說明義務(wù)；55.7%的人認(rèn)為是保險(xiǎn)機(jī)制不健全，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一；11.7%的受訪者認(rèn)為是車主沒有全面考慮風(fēng)險(xiǎn)，未能合理投保。

顏丙杰告訴記者，保險(xiǎn)公司大多只傾向于賠償不嚴(yán)重的損失。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車核心部件，他們受理的案件中發(fā)動(dòng)機(jī)最高損失達(dá)四五十萬元，保險(xiǎn)公司對(duì)此不愿意賠償。此外，保險(xiǎn)公司并沒有充分履行說明義務(wù)，導(dǎo)致很多車主根本不了解自己投保的險(xiǎn)種，增加了理賠糾紛發(fā)生的機(jī)率。

曾立新說，保險(xiǎn)公司的一些營銷策略會(huì)誤導(dǎo)公眾，讓投保人以為其產(chǎn)品全面覆蓋了所有風(fēng)險(xiǎn)，并且忽略自身的合同責(zé)任。此外，4S店等勘察定損機(jī)構(gòu)多與保險(xiǎn)公司有“合作”關(guān)系，其定損結(jié)果容易受到投保人的懷疑。當(dāng)前費(fèi)率厘定權(quán)限不靈活、代理費(fèi)過高、騙保、人情賠款等因素足以讓保險(xiǎn)市場(chǎng) “轉(zhuǎn)贏為虧”，進(jìn)而導(dǎo)致保險(xiǎn)公司惜賠，引發(fā)理賠糾紛。

“很多保險(xiǎn)公司在條款解釋方面確實(shí)做得不是很好?！蹦潮ｋU(xiǎn)公司工作人員告訴記者，為了拉住客戶，一些保險(xiǎn)員對(duì)于一些條款很可能不重點(diǎn)介紹或不介紹。在他看來，保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展還不成熟，機(jī)制不健全。目前保險(xiǎn)公司費(fèi)率都打七八折，很多保險(xiǎn)公司入不敷出，賠付十分謹(jǐn)慎。此外，司法鑒定的定損額也往往高于市場(chǎng)實(shí)際價(jià)格，雙方就容易因此產(chǎn)生矛盾。

上述保險(xiǎn)行業(yè)資深人士指出，競(jìng)爭(zhēng)的加劇使保險(xiǎn)公司重銷售輕服務(wù)，大打價(jià)格戰(zhàn)，出現(xiàn)保險(xiǎn)事故后就拒賠。這其實(shí)是把惡性競(jìng)爭(zhēng)的后果轉(zhuǎn)嫁到了投保人身上。