南航空姐被打事件

瑞航航班線路圖

中國(guó)乘客斗毆“逼返”瑞航航班

“南航空姐被打事件”已經(jīng)過(guò)去了數(shù)天，仍然沒(méi)有具體說(shuō)法，同時(shí)網(wǎng)上還不斷冒出新的版本。9月4日又有外媒報(bào)道稱，由于兩名中國(guó)乘客2日在從蘇黎世飛往北京的瑞士國(guó)際航空公司LX-196航班上打架斗毆，載有大約200名乘客的航班被迫返航。近日發(fā)生的兩起事件讓機(jī)上暴力再次引發(fā)人們關(guān)注。

事件一

“南航空姐被打事件”成羅生門(mén)

8月29日晚，南方航空一名空姐稱，在合肥飛往廣州的南航CZ3874航班遭到一名男子毆打和辱罵。經(jīng)網(wǎng)友、記者調(diào)查，打人者名叫方大國(guó)，為廣州市越秀區(qū)委常委、武裝部政委。9月3日，《人民日?qǐng)?bào)》官方微博發(fā)出消息稱，方大國(guó)已于9月2日被停職檢查，接受組織進(jìn)一步處理。針對(duì)坊間“被打空姐”已被辭退的傳言，南航相關(guān)人士3日表示，該空姐未遭辭退，由于經(jīng)受很大壓力，她目前“正在家休息”。

然而，廣州市越秀區(qū)武裝部值班室相關(guān)人士和廣東省委宣傳部副部長(zhǎng)莫高義，均未確認(rèn)方大國(guó)被“停職調(diào)查”的消息。同時(shí)網(wǎng)上又出現(xiàn)事件的新版本，稱是空姐對(duì)方大國(guó)夫婦拍照引發(fā)拉扯。至此，“南航空姐被打事件”已經(jīng)過(guò)去了數(shù)天，事件真相仍未明朗。

越秀區(qū)武裝部

正配合調(diào)查，沒(méi)有說(shuō)停職

9月3日晚，記者致電廣州市越秀區(qū)武裝部值班室，接電話的一位人士承認(rèn)方大國(guó)在配合調(diào)查，“因?yàn)槲覀冋羞@么個(gè)事，現(xiàn)在正在配合組織調(diào)查，沒(méi)有說(shuō)停職?！边@位人士表示，“現(xiàn)在事情公說(shuō)公有理婆說(shuō)婆有理，肯定要調(diào)查一下，現(xiàn)在正在調(diào)查?！?/p>

廣東省委宣傳部副部長(zhǎng)莫高義告訴記者，省委宣傳部并未發(fā)布過(guò)“停職調(diào)查”的消息，他也無(wú)法確認(rèn)該消息，“(方大國(guó))屬于廣州市警備區(qū)，警備區(qū)是部隊(duì)系統(tǒng)，如果正式處理，警備區(qū)會(huì)通過(guò)適當(dāng)方式公布消息。”但記者未能聯(lián)系上廣州市警備區(qū)。

網(wǎng)傳新版本

空姐手機(jī)拍照引發(fā)拉扯

除此前廣州市越秀區(qū)宣傳部的“初步調(diào)查”結(jié)論、新華社的非洲乘客口述版外，9月3日下午，網(wǎng)上又冒出“南航空姐周雨濛與方大國(guó)沖突事件真相另一版本”。

文中敘述者以“了解8月29日下午南航CZ3874航班(合肥至廣州)上發(fā)生糾紛事件真相的知情人”口吻稱，因行李放置問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)吵后，空姐周雨濛拿手機(jī)對(duì)方大國(guó)夫婦拍照，方妻被激怒去奪手機(jī)，而方大國(guó)也質(zhì)問(wèn)為什么不經(jīng)同意就拍照。周雨濛辯解稱只是拍行李架。方妻要求查看手機(jī)所拍內(nèi)容，因此與周雨濛相互拉扯起來(lái)。

但這份網(wǎng)帖在發(fā)布時(shí)已被冠以“轉(zhuǎn)發(fā)”的限定詞，記者給首發(fā)者在網(wǎng)上留言，也一直未收到回復(fù)。

網(wǎng)友聲音

飛機(jī)有錄音，真相不難查

事件已持續(xù)數(shù)天，但具體緣由和經(jīng)過(guò)眾說(shuō)紛紜，當(dāng)事雙方及客機(jī)所屬南方航空也都保持緘默，致真相云遮霧繞。有網(wǎng)友追問(wèn)：“為何這么多天過(guò)去了，還是沒(méi)有最終的具體說(shuō)法？”9月3日下午，記者再次致電當(dāng)事人方大國(guó)和空姐周雨濛，但前者按掉手機(jī)，而后者電話無(wú)人接聽(tīng)。

因眾多網(wǎng)友表示飛機(jī)上有錄音設(shè)備，要覓得真相并不難，記者致電南方航空客服電話，但對(duì)方讓記者留意官方消息，卻拒絕提供相關(guān)聯(lián)系電話。

事件二

中國(guó)乘客斗毆“逼返”瑞航航班

法律規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)刑法第一百二十三條：對(duì)飛行中的航空器上的人員使用暴力，危及飛行安全，尚未造成嚴(yán)重后果的，處五年以下有期徒刑或者拘役；造成嚴(yán)重后果的，處五年以上有期徒刑。

據(jù)奧地利《航空先驅(qū)報(bào)》9月4日?qǐng)?bào)道，瑞士國(guó)際航空公司發(fā)言人當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日稱，由于兩名中國(guó)乘客2日在從蘇黎世飛往北京的航班上打架斗毆，飛機(jī)被迫返航。記者4日致電瑞航，其值班工作人員確認(rèn)，該航班的確已經(jīng)返航。

另?yè)?jù)英國(guó)廣播公司(BBC)報(bào)道，這架載有大約200名乘客的空客A340客機(jī)在空中飛行6個(gè)多小時(shí)后，于2日傍晚在蘇黎世降落，兩名年齡分別為27歲和57歲的中國(guó)男子被當(dāng)?shù)鼐鞄ё?。瑞士日?qǐng)?bào)《Blick》證實(shí)，兩名醉酒的中國(guó)人因座椅靠背問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)吵并大打出手，還將勸架的乘務(wù)長(zhǎng)打傷。

事發(fā)細(xì)節(jié)

一老一少酒后斗毆

據(jù)報(bào)道，這架瑞士國(guó)際航空公司飛往北京的客機(jī)航班號(hào)為L(zhǎng)X-196，原計(jì)劃飛行9小時(shí)50分鐘抵達(dá)北京。兩名分別為27歲和57歲的中國(guó)男乘客在該航班上醉酒斗毆，迫使這架載有200名乘客的空客A340飛機(jī)掉頭返航，當(dāng)時(shí)飛機(jī)已飛行了3個(gè)多小時(shí)，位于俄羅斯上空。

據(jù)奧地利《航空先驅(qū)報(bào)》報(bào)道，這兩名大打出手的中國(guó)乘客當(dāng)時(shí)都顯得“醉醺醺”的。該報(bào)援引這架航班上的乘客的講述稱，這兩名乘客的座位一前一后，在飛機(jī)上就餐期間，前面的年輕男乘客將座椅靠背后傾，而坐在后排的年老乘客覺(jué)得自己的就餐空間狹小，煩悶不安，并大喊起來(lái)，一怒之下突然跳起擊打前座男子的頭部。

被激怒的年輕人隨后與這名年老的乘客廝打了起來(lái)。當(dāng)乘務(wù)長(zhǎng)過(guò)來(lái)試圖阻止兩人打架時(shí)，兩人在混亂中將乘務(wù)長(zhǎng)打傷。最后在機(jī)上其他乘務(wù)人員和乘客的協(xié)助下，兩名醉漢均被制服，年老的乘客還被暫時(shí)綁在了機(jī)艙尾部。

飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日夜間返回蘇黎世，兩名肇事者下飛機(jī)后均被蘇黎世機(jī)場(chǎng)警察帶走，并接受警方的審訊。

乘客講述

乘務(wù)長(zhǎng)勸架也被打

坐在39排的乘客瓦萊麗說(shuō)：“一切發(fā)生得很快，我還沒(méi)回過(guò)神來(lái)，他們就已經(jīng)扭打起來(lái)了。整個(gè)場(chǎng)面讓人特別緊張，一片混亂。”這名乘客回憶說(shuō)，年輕的男子挨打后立刻反擊，死死扼住年長(zhǎng)者的脖子。雙方此后均摔倒在走廊里繼續(xù)扭打。當(dāng)機(jī)上的乘務(wù)長(zhǎng)上前勸阻時(shí)，年老的乘客還將乘務(wù)長(zhǎng)打傷了。

瓦萊麗說(shuō)，幸好另一名比較強(qiáng)壯的乘客制止了他們?！澳贻p的那個(gè)人筋疲力盡地癱坐在椅子上，乘務(wù)人員把打傷乘務(wù)長(zhǎng)的年老乘客雙手綁了起來(lái)，固定在最后一排，之后他還喊叫了一個(gè)小時(shí)，年老的那個(gè)人看起來(lái)醉醺醺的?！?/p>

瑞航聲明

保證給予其他乘客賠償

瑞士國(guó)際航空公司發(fā)言人指出，斗毆事件發(fā)生時(shí)，客機(jī)已經(jīng)位于莫斯科東部上空。出于飛行安全考慮，以及因多數(shù)乘客可能沒(méi)有俄羅斯簽證而難以安排住宿等事宜，機(jī)長(zhǎng)決定返航。瑞航已保證給予其他乘客賠償。

該發(fā)言人表示，客機(jī)返航后，瑞士國(guó)際航空公司為機(jī)上其他旅客安排好住宿，并為他們預(yù)定了3日前往北京的機(jī)票。在客機(jī)上斗毆的兩名中國(guó)籍乘客已被移交至蘇黎世州警方處理。但發(fā)言人沒(méi)有透露這兩名中國(guó)籍乘客的具體信息。在被記者問(wèn)及這兩名中國(guó)籍乘客會(huì)否受到起訴時(shí)，該發(fā)言人表示，公司方面正在討論接下來(lái)可能采取的步驟，“這還需要一個(gè)過(guò)程”。

延伸閱讀

國(guó)外航班“嚴(yán)打”機(jī)上暴力

由于飛行安全的特殊性，各國(guó)對(duì)機(jī)上暴力事件都非常重視。記者調(diào)查了各國(guó)有關(guān)機(jī)上暴力和飛行安全的法律法規(guī)后發(fā)現(xiàn)，各國(guó)出于對(duì)航空安全和機(jī)組成員正當(dāng)權(quán)益的考慮，各國(guó)以及各航空公司對(duì)機(jī)上施暴者都“不客氣”。

日本

機(jī)內(nèi)施暴可以拿膠帶捆上

其實(shí)機(jī)上暴力不但困擾國(guó)人，在我們的近鄰日本，航空業(yè)也是在屢遭機(jī)上暴力困擾之后才行動(dòng)起來(lái)，建立起一套嚴(yán)格有力的規(guī)章制度，對(duì)機(jī)上暴力毫不手軟。

1997年6月12日的《朝日新聞》上刊登過(guò)這樣一個(gè)消息，1996年8月，一架日本航空公司的客機(jī)從成田機(jī)場(chǎng)起飛前往洛杉磯。機(jī)上一名日航的空姐在完成起飛之后的一系列服務(wù)后，突然聽(tīng)到從飛機(jī)尾部方向傳來(lái)乘客的大喊聲。她走過(guò)去發(fā)現(xiàn)一名身材高大的美國(guó)男性乘客已經(jīng)喝醉并說(shuō)著醉話。她隨即提醒他說(shuō)“不要影響其他乘客……”話還沒(méi)說(shuō)完，一記重拳就落在臉上，來(lái)不及躲閃。這名不幸的空姐臉上縫了好幾針，“機(jī)內(nèi)暴力”事件一度成為人們關(guān)注的話題。

1997年，日本發(fā)生了40起機(jī)內(nèi)暴力事件，是前一年的2.7倍，引起了日本航空公司的重視。為此，日本航空業(yè)當(dāng)年特別設(shè)置了一個(gè)對(duì)策委員會(huì)，專門(mén)管理機(jī)上乘客對(duì)乘務(wù)人員的暴力或侵犯行為。該委員會(huì)規(guī)定，航班有權(quán)拒絕搭載醉酒及撒酒瘋的乘客，且機(jī)內(nèi)暫停提供含酒精的飲料，如果遇到乘客毆打或騷擾乘務(wù)人員，可用膠帶將其暫時(shí)制服。而全日空航空公司更有明文規(guī)定，乘客如有妨礙乘務(wù)員職務(wù)的行為，將被處以最高50萬(wàn)日元(約4萬(wàn)元)的罰款。

加拿大

不懼特權(quán)議員老婆面臨坐牢

今年8月，據(jù)澳大利亞《每日電訊報(bào)》報(bào)道，加拿大69歲的參議員羅德·齊默和23歲的新婚妻子森森伯格乘坐加拿大航空公司的飛機(jī)旅行，卻在飛機(jī)起飛不久后就開(kāi)始爭(zhēng)吵。眼看著爭(zhēng)吵愈演愈烈，森森伯格還威脅稱，要傷害齊默，讓飛機(jī)墜毀。機(jī)組人員和其他乘客試圖勸說(shuō)，卻遭到森森伯格的惡語(yǔ)相向。

但是，機(jī)組和警方并沒(méi)有因?yàn)檫@名議員夫人的身份特殊而對(duì)這種做法忍氣吞聲。飛機(jī)著陸后，森森伯格因威脅稱要讓飛機(jī)墜毀而被逮捕，并在監(jiān)獄中度過(guò)了一個(gè)漫長(zhǎng)的周末。而這還沒(méi)完，如果她制造混亂危及飛機(jī)安全的罪名成立，最高可能被判終身監(jiān)禁。

土耳其

不畏人多 32名乘客被禁登機(jī)

2008年，在土耳其亞達(dá)那，由于與機(jī)組工作人員發(fā)生爭(zhēng)吵，32名乘客被拒登上太陽(yáng)快運(yùn)航空公司的飛機(jī)。這一航班原本是要晚上7點(diǎn)20分起飛，結(jié)果由于技術(shù)問(wèn)題被推遲到了10點(diǎn)半。一些乘客因此感到不滿，并與機(jī)組工作人員發(fā)生了口角。

據(jù)目擊者稱，“飛機(jī)都滑向了跑道，但是隨著爭(zhēng)吵繼續(xù)，飛行員自己改變了路線，讓所有的乘客下飛機(jī)”。最終，其他乘客被允許重新登機(jī)，但與機(jī)組工作人員爭(zhēng)吵的32名乘客被拒絕登上飛機(jī)，因?yàn)闄C(jī)組擔(dān)心航班的安全。

英國(guó)

干擾飛行將被扭送警察局

英國(guó)民航總局發(fā)言人尼克·史蒂文森接受記者采訪時(shí)稱，英國(guó)航空部門(mén)工作人員的人身安全等各項(xiàng)權(quán)益都受到本國(guó)勞動(dòng)法的保護(hù)，若在飛機(jī)上和乘客發(fā)生沖突，而責(zé)任在乘客，那么各航空公司會(huì)依法保護(hù)本公司員工的合法權(quán)益。

此外，英國(guó)的《航行法》也有相關(guān)條例，處理在飛行中干擾機(jī)組人員的乘客。一旦在航行中出現(xiàn)乘客干擾飛行的事件，機(jī)組人員會(huì)馬上聯(lián)系地面的警務(wù)人員，將乘客扭送至警察局。另外，按照國(guó)際慣例，醉酒的乘客會(huì)被禁止登機(jī)，以免發(fā)生意外。

俄羅斯

“搗亂”乘客直接拉進(jìn)黑名單

索菲亞曾在俄羅斯做過(guò)空姐。在接受記者采訪時(shí)，索菲亞表示，機(jī)組人員在維護(hù)秩序時(shí)若遭到乘客的人身攻擊，航空公司也會(huì)在降落后將違法乘客送至警察局。索菲亞補(bǔ)充說(shuō)，俄羅斯的立法部門(mén)目前正在專門(mén)為保護(hù)機(jī)組人員的權(quán)益立法。法令生效后，在飛行途中，如果有乘客吸煙、醉酒或不服從機(jī)組人員指揮，那么機(jī)組人員有權(quán)利合法拒絕乘客的要求。

許多航空公司對(duì)這項(xiàng)法令表示支持，甚至建立了專門(mén)的網(wǎng)站來(lái)存儲(chǔ)“搗亂”乘客的數(shù)據(jù)。根據(jù)該法令，一旦被列入航空公司的“黑名單”，必須保證五年之內(nèi)沒(méi)有違法行為，才被允許登上飛機(jī)。

專家說(shuō)法

限制特定人員乘機(jī)是“國(guó)際慣例”

9月4日上午，北京航空航天大學(xué)法學(xué)院教授李昊在接受記者采訪時(shí)稱，國(guó)外對(duì)于航空安全的規(guī)定和管理是很嚴(yán)厲的，特別是“9·11”后各項(xiàng)法規(guī)更加嚴(yán)厲。他說(shuō)，這種沖突在國(guó)外都被看做是對(duì)航空安全的威脅。

在國(guó)外，不僅有航空安全規(guī)定，還有國(guó)際法、航空法以及行政處罰等多管齊下可以管理這種沖突事件。在一定情況下，還可以進(jìn)行行政拘留等。而根據(jù)國(guó)際民航組織發(fā)布的《防止對(duì)民用航空非法干擾行為的保安手冊(cè)》規(guī)定，航空公司限制特定人員乘坐飛機(jī)是一項(xiàng)“國(guó)際慣例”。

“9·11”發(fā)生后，美國(guó)改變了機(jī)場(chǎng)行李和旅客安檢由私人保安公司負(fù)責(zé)的做法，所有機(jī)場(chǎng)安檢人員成為聯(lián)邦政府的雇員，授權(quán)飛行員在駕駛艙攜帶武器。德國(guó)《航空安全保障法》2005年1月15日開(kāi)始正式生效，根據(jù)該法律，德國(guó)可以出動(dòng)戰(zhàn)斗機(jī)擊落被恐怖分子劫持的客機(jī)。綜合新華社、《法制晚報(bào)》、《東方早報(bào)》等報(bào)道

南航空姐被打事件”

經(jīng)過(guò)

8月29日

●南航保衛(wèi)部安全員“天賜之洋”發(fā)布微博稱，合肥飛往廣州的CZ3874航班上，有乘客不滿行李放置，用包大砸空姐。微博照片中空姐胳膊和頸部紅腫，制服破損。

●當(dāng)事空姐“花Money買(mǎi)毛豆”轉(zhuǎn)發(fā)了“天賜之洋”的微博，確認(rèn)“全過(guò)程就是這樣”。

8月30日

●CZ3874航班乘務(wù)長(zhǎng)寫(xiě)下事件經(jīng)過(guò)，表示肇事乘客因行李放置問(wèn)題要求移動(dòng)機(jī)內(nèi)固定設(shè)備被拒，惱怒后毆打并辱罵空乘人員，并指出，女乘客在飛機(jī)落地前自己抓傷手臂造成雙方互毆假象。

●經(jīng)網(wǎng)友、記者調(diào)查，打人者疑為廣州市越秀區(qū)區(qū)委常委、武裝部政委方大國(guó)。

●廣州市越秀區(qū)相關(guān)部門(mén)開(kāi)始核查此事。

8月31日

●“花Money買(mǎi)毛豆”發(fā)布微博：方大國(guó)帶著夫人已向我做出真誠(chéng)道歉，已妥善處理。

●廣州市越秀區(qū)公布調(diào)查結(jié)果：由于登機(jī)較晚，就行李放置與空姐發(fā)生沖突，其家屬與空姐發(fā)生拉扯，方大國(guó)未毆打空姐……事發(fā)當(dāng)晚沒(méi)有發(fā)生“軍車威脅當(dāng)事人”的情況。

●《人民日?qǐng)?bào)》官方微博發(fā)布聲明，指出調(diào)查結(jié)果未能服眾的事實(shí)，希望當(dāng)事人和目擊者出面講述情況，以正視聽(tīng)。

●新華社中國(guó)網(wǎng)事官方微博向網(wǎng)友公開(kāi)征集線索、尋找目擊者。

9月1日

●新華社聯(lián)絡(luò)到目擊乘客。

●目擊者(非洲籍乘客多班)描述了看到的情況：方大國(guó)夫婦“酒氣很大”；方大國(guó)伸手捏住了空姐的手臂，“我看到了空姐手臂上的傷痕”；三人后來(lái)走回操作間，因距離較遠(yuǎn)，不能證實(shí)網(wǎng)上流傳的毆打空姐細(xì)節(jié)；親眼看到方大國(guó)夫人在沖突發(fā)生后，自己故意弄傷自己的手，以造成雙方打架的假象，空姐沒(méi)有動(dòng)手。

9月2日

●新華社廣東分社官方微博向越秀區(qū)委宣傳部連發(fā)三問(wèn)：

你們果真做了全面、客觀的調(diào)查嗎，如果沒(méi)有，為何倉(cāng)促公布調(diào)查結(jié)果？

你們是否因?yàn)檎{(diào)查手段不足而遭遇“被蒙蔽”，如果是，誰(shuí)在蒙蔽你們？

你們的調(diào)查所獲果真形同公布的情況嗎，如果不是，這是為什么？

9月3日

●《人民日?qǐng)?bào)》官方微博稱，方大國(guó)被停職檢查，接受組織進(jìn)一步處理。

●越秀區(qū)武裝部值班室的一位人士稱，方大國(guó)“正在配合組織調(diào)查，沒(méi)有說(shuō)停職”。