浙江在線07月21日訊昨天，杭州一場(chǎng)救援引來(lái)了央視直播，不是被困者傷亡多大，而是被困的位置實(shí)在少見(jiàn)。

事發(fā)地位于開(kāi)通剛一年的九堡大橋中段，一共6名工人，被困在了橋底的軌道車(chē)廂中。

他們的腳下是滔滔的錢(qián)塘江水。

因?yàn)楸焕恢锰厥?，救援人員趕到橋面時(shí)，根本看不見(jiàn)被困者。這讓大家一度不知所措。經(jīng)過(guò)討論，最后調(diào)來(lái)了杭州最高的警務(wù)艇，從下往上將6人全部救下。整個(gè)救援過(guò)程超過(guò)了5個(gè)小時(shí)。

6名養(yǎng)護(hù)人員被困軌道車(chē)

離江面25米高

小盧是九堡大橋上的養(yǎng)護(hù)人員，昨天，他和另外5個(gè)同事一起給橋身下面的電氣設(shè)備做保養(yǎng)?！斑@樣的工作，我們每月都會(huì)進(jìn)行一次，主要檢查橋身下面的攝像頭等?！?/p>

小盧和同事們首先走到橋身中段，通過(guò)中段兩個(gè)臺(tái)階下橋身操作平臺(tái)，再坐懸掛在橋底面的軌道車(chē)，依次檢查橋身下面的電氣設(shè)備。

起初，工作很順利，按照計(jì)劃他們會(huì)在午飯時(shí)上橋休息。然而，意外就在中午12點(diǎn)多的時(shí)候發(fā)生了?！败壍儡?chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候突然卡住不動(dòng)了，怎么操作都不行，大家都慌了，懸在半空上不來(lái)也下不去?！?/p>

正當(dāng)小盧打電話求助的時(shí)候，大橋監(jiān)控室的金先生也發(fā)現(xiàn)了異常?！拔覀兪墙K聯(lián)宏自動(dòng)化系統(tǒng)工程有限公司的，6個(gè)人中有兩個(gè)是我們公司的，還有其它公司的。本來(lái)中午是要結(jié)束的，但看到車(chē)子不動(dòng)了，估計(jì)是出事了。”

懸掛的軌道車(chē)只有一個(gè)，離水面足足25米，江上風(fēng)大、橋下水急，跳水逃生非常危險(xiǎn)，情急之下只能報(bào)警求助。

被困位置太特殊

救援一度遇到困難

接警后，公安PTU、消防、水警等先后趕到現(xiàn)場(chǎng)，然而特殊的位置，一時(shí)讓大家束手無(wú)策，因?yàn)閺臉蛏?、橋下和橋墩都無(wú)法到達(dá)被困人員的位置。

昨天下午1點(diǎn)多，記者趕到九堡大橋橋面時(shí)，消防戰(zhàn)士正在和民警商量營(yíng)救方案。

軌道車(chē)被困在橋梁中部，站在橋面兩端看不見(jiàn)人影。消防一開(kāi)始嘗試用軟梯從橋面爬下去，但苦于找不到落腳點(diǎn)。

好在被困者手機(jī)暢通，情緒也很穩(wěn)定，這給救援人員商討營(yíng)救方案留下了充足的時(shí)間。下午2點(diǎn)多，第二個(gè)救援方案出爐：請(qǐng)水警支援，通過(guò)船只，利用救生繩索搭一條“逃生通道”。