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馬航MH370客機(jī)乘客失聯(lián)后QQ曾上線 但無應(yīng)答(圖)

2014-03-10 09:02:52 來源:北青網(wǎng)-北京青年報(bào)
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手機(jī)昨天凌晨QQ上線 但無人應(yīng)答

更令人不解的是,昨天零點(diǎn)前,其哥哥的手機(jī)QQ顯示下線。而在凌晨四五點(diǎn)時(shí),邊亮偉的手機(jī)上顯示其哥哥的手機(jī)QQ處于在線使用狀態(tài)。邊亮偉試著給哥哥發(fā)送信息,詢問哥哥在哪里,但對(duì)方一直沒有回應(yīng)。

邊亮偉的手機(jī)上顯示對(duì)方正在iPhone上使用QQ。“我哥哥使用的是iPhone5s,之前QQ是下線狀態(tài),后來就顯示在線上。”邊亮偉告訴現(xiàn)場(chǎng)的其他家屬。

手機(jī)主人28歲 上機(jī)前還與弟弟通話

邊亮偉告訴北京青年報(bào)記者,其哥哥今年28歲,已在新加坡務(wù)工一年,用的是新加坡電信的電話。臨上飛機(jī)前,邊亮偉還和哥哥通了電話,知道哥哥乘坐MH370航班回京?!爱?dāng)時(shí)一切都正常,反正離家很近,他每次都自己回家,我也沒去機(jī)場(chǎng)接他。”但沒有想到的是,電話通完后,邊亮偉再次聽到有關(guān)哥哥的信息時(shí),卻是MH370航班失聯(lián)的驚人消息。

失聯(lián)乘客手機(jī) 為何先關(guān)機(jī)后又接通?

原本關(guān)機(jī)的手機(jī)為何突然接通,同時(shí)QQ也在線,但卻始終無法應(yīng)答呢?對(duì)于這個(gè)問題,邊亮偉一直十分不解。昨天下午,不少與邊亮偉一起等待親人消息的家屬猜測(cè)了多種可能,包括手機(jī)設(shè)置呼叫轉(zhuǎn)移、手機(jī)沒帶上飛機(jī)等等。

針對(duì)此事,新加坡電信客服人員昨晚表示,一般情況下,出現(xiàn)電話無法接通的語音提示之前是不會(huì)有響鈴的,而響鈴三聲后提示無法接通的情況目前她還沒有遇到過,“這種情況我還是第一次碰見,挺奇怪的。”另外,針對(duì)有家屬提出的“呼叫轉(zhuǎn)移”猜測(cè),該客服人員查詢系統(tǒng)后發(fā)現(xiàn),邊亮偉哥哥的手機(jī)并未開通呼叫轉(zhuǎn)移功能。

文/本報(bào)記者楊青 楊凡

釋疑

為何遲遲找不到航班蹤跡?

海上搜尋如同“大海撈針”

全國政協(xié)委員、中國科學(xué)院南海海洋研究所研究員施平昨天接受北京青年報(bào)記者采訪時(shí)表示,海上搜尋是一項(xiàng)真正的“大海撈針”的工作。

他說:“搜救飛機(jī)都不是大型飛機(jī),海上一出去就是幾百公里,兜一個(gè)圈子又出去幾十公里,救援飛機(jī)的載油量和裝備情況都有限?!?/p>

不過,如果能夠準(zhǔn)確定位,那么這些問題也就不算大問題。國際級(jí)功勛試飛員、空軍試飛專家徐勇凌在接受媒體采訪時(shí)表示:民航事故主要是抓緊找到第一事發(fā)點(diǎn)。對(duì)于MH370來說,只能根據(jù)最后一次通話和雷達(dá)消失點(diǎn)推斷,但也無法得出明確結(jié)論,馬來西亞提供的點(diǎn)和越南提供的點(diǎn)之間還有差距,這給搜救帶來很大困難。

飛機(jī)“黑匣子”為何難尋?

黑匣子如落深海難發(fā)現(xiàn)

一般而言,黑匣子具有堅(jiān)不可摧的特性,抗火、耐壓、抗沖擊、耐浸泡……即便飛機(jī)已完全損壞,黑匣子里的記錄數(shù)據(jù)也能完好保存。意外發(fā)生后,黑匣子會(huì)向外界發(fā)射無線電信號(hào)。

盡管如此,如果30天內(nèi),不能探測(cè)到黑匣子,其電源失效以后,就只能靠打撈了。這也是為什么2009年法航客機(jī)失事事件的“黑匣子”用了兩年尋找。昨天,馬航商務(wù)總裁解釋,黑匣子發(fā)送的信號(hào)一般能輻射兩三百公里,目前無法監(jiān)測(cè)到信號(hào),可能是飛機(jī)解體特別嚴(yán)重。

空軍試飛專家徐勇凌表示,除了接收黑匣子信號(hào)的點(diǎn)必須在它附近外,發(fā)射信號(hào)的這個(gè)點(diǎn)如果在深海、遠(yuǎn)海,陸地探測(cè)器也難以發(fā)現(xiàn)。

是否可以動(dòng)用衛(wèi)星搜索?

波浪瞬息萬變不易辨別

施平在接受北青報(bào)采訪時(shí)解釋道,美國具有成熟的偵察衛(wèi)星的技術(shù),的確可以辨別地面上的物體,一般的衛(wèi)星則不行。更何況海面與陸地情況不同,波浪瞬息萬變,十分不容易辨別。

此外,一般的衛(wèi)星在繞地時(shí),受到地球自轉(zhuǎn)的影響,如果要下一次回到事發(fā)海域則又需要數(shù)天的時(shí)間。

偵察衛(wèi)星則不同,它具有足夠的動(dòng)力可以“推”回到事發(fā)位置的上空,當(dāng)動(dòng)力用完了,衛(wèi)星結(jié)束壽命,所以動(dòng)力對(duì)于偵察衛(wèi)星來說是寶貴的。

文/本報(bào)記者 岳菲菲

編輯: 于熙 標(biāo)簽: 馬航 QQ 無應(yīng)答 黑匣子 乘客

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