天津頻道記者近日從本市多家日系汽車4S店證實，近期不少車型由于貨源緊張而小幅漲價，但銷量卻明顯萎縮。日系車市場期待盡快擺脫陰霾，走出低谷。
日系車整體緊俏
近日，記者對本市多家日系汽車4S店進行了采訪，發(fā)現(xiàn)不同的品牌在價格浮動和供貨提車速度上均有不同。本市一家一汽馬自達4S店的負責人介紹，由于日方各類配件的生產(chǎn)線在地震之后遇到了停產(chǎn)等突發(fā)狀況，對成車的組裝、配運進口速度造成了不同程度的影響，現(xiàn)車到位時間也不能確定，因此此番價格上漲主要集中在成車進口的車型上，漲價幅度一般在五千元左右，而國產(chǎn)車型則貨源較充足，有的可當日提車。目前，一汽豐田全線產(chǎn)品均無優(yōu)惠，且大部分車型都沒有現(xiàn)車。廣汽豐田店銷售人員透露，日本地震后，產(chǎn)能下調(diào)，進口車面臨著貨源不足的情況，5月僅完成原銷售計劃的80%左右。銷售勢頭正盛的英菲尼迪、斯巴魯?shù)热障颠M口車經(jīng)銷商則表示，未接到日方公司關于缺貨或漲價的通知，雖不排除未來由于訂單壓力、港口運輸?shù)纫蛩卦斐傻奶彳囁俣妊泳?，但目前仍能保證售車、提車、保養(yǎng)、維修等服務的正常進行，價格也沒有出現(xiàn)大幅波動。
當前日系車品牌雖未出現(xiàn)整體提價現(xiàn)象，但本市多家日系品牌經(jīng)銷商已明確表示，目前國內(nèi)廠家儲存的進口配件可能在六七月份開始出現(xiàn)短缺，因此本月或將出現(xiàn)一波小型的漲價風潮。
非日系搶占地盤
在日系車國內(nèi)市場份額出現(xiàn)下滑的同時，歐美車系及韓系產(chǎn)品卻乘勢而上，以穩(wěn)定快速的現(xiàn)車供應和齊全的配套保養(yǎng)贏得了更多的顧客。據(jù)中乒別克的負責人介紹，自5月以來，日系車市場波動給歐美車系帶來了一定的利好，截至目前，別克單店的銷量同比增長了60%左右，而同級別的大眾品牌以及韓系車也接到不少訂單。加之韓系車里最近有全新索納塔、東風悅達起亞K5等熱門車，因此風頭正勁。
