東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理周文杰也透露了雄心勃勃的計(jì)劃，“未來(lái)5年，東風(fēng)公司將陸續(xù)投入30億元專項(xiàng)資金，用于節(jié)能與新能源汽車(chē)的產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化建設(shè)?！?/p>
到2015年，東風(fēng)汽車(chē)公司中重混合動(dòng)力汽車(chē)保有量達(dá)到10萬(wàn)輛，具備純電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化條件并形成5萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模，公司節(jié)能與新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量占東風(fēng)品牌乘用車(chē)的20％。
工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司副司長(zhǎng)盧希日前透露，“在已基本完成的《規(guī)劃》中，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向和目標(biāo)將更加清晰和具體，更重要的是，未來(lái)國(guó)家將投入大量的資金扶持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是在核心技術(shù)領(lǐng)域。”
袁濤說(shuō)，奇瑞汽車(chē)每年用于研發(fā)投入占銷(xiāo)售收入的7－12％，2010年企業(yè)研發(fā)投入為24億元。而東風(fēng)公司也取得了共67項(xiàng)的新能源汽車(chē)的專利技術(shù)。
工信部節(jié)能與綜合利用司副司長(zhǎng)高東升日前也表示，中國(guó)鼓勵(lì)本土企業(yè)和國(guó)外的大公司、大企業(yè)，包括日本、歐洲、美國(guó)在內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)加強(qiáng)合作，在合作中共同推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
隨著中國(guó)確立了以純電動(dòng)汽車(chē)為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在提速。如國(guó)家電網(wǎng)公司2010年將建設(shè)75個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站和6200個(gè)充電樁。從2011年到2015年，國(guó)家電網(wǎng)計(jì)劃建設(shè)的電動(dòng)汽車(chē)充電站規(guī)模達(dá)到4000座，到2020年，電動(dòng)汽車(chē)充電站將達(dá)到10000座。未來(lái)5年充電站主設(shè)備投資140億元，到2020年總投資將達(dá)到320億元。
“中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入快速發(fā)展的新階段，未來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的普及不但是中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展的重要組成部分，也將成為中國(guó)完成“十二五”甚至更長(zhǎng)期節(jié)能減排任務(wù)的重要支撐?！眲偨淌谡f(shuō)。（參與采寫(xiě)：吳植）
來(lái)源：新華社 編輯：楊鑫
